Kia EV9: 541 km de autonomía, todavía este año en los Países Bajos

El Kia EV9 llega a los Países Bajos. Se ha publicado nueva información sobre el SUV eléctrico.

Sobre gustos no hay discusión. Es un coche llamativo y debería representar una especie de crossover deportivo que se encuadra en el segmento D. Kia ha revelado oficialmente más información sobre el EV9. Autonomía, tecnología, disponibilidad y mucho más. Visita motos ocasión Sevilla.

 

Kia EV 9 ya es oficial

Lo que destaca inmediatamente, por supuesto, es el diseño. Cuando el coche se presentó como concepto en Los Ángeles en 2019, todo el mundo se sorprendió: un aspecto totalmente nuevo. En general, se ha mantenido el diseño, que a veces es diferente. Creo que es algo positivo. El coche adquiere un aspecto muy diferenciado, que sin duda veremos en otros coches de la marca en el futuro. En la presentación, Kia hizo hincapié en que se trata de la nueva parrilla Tiger Nose.

   

El coche será pronto el nuevo buque insignia de la marca. Es un SUV eléctrico con tres filas completas de asientos. Su lenguaje de diseño se llama «Opposites United». Caracteriza al coche con sus líneas y formas angulosas. Kia se arriesga: no gustará a todo el mundo (inmediatamente). Pero coches como el Sportage y el EV6 también se enmarcan en este lenguaje de diseño y les está yendo bien.

El Kia EV9 es grande. El SUV mide 5,01 metros de largo, 1,98 metros de ancho y 1,75 metros de alto. Puedes adquirir el modelo con llantas de 21, 20 o 19 pulgadas.

Lo que más destaca son los faros verticales que hacen que el coche sea ópticamente más alto. El coche también tiene un corte en el perfil lateral y una parte trasera que se ha mantenido bastante elegante y sencilla. Sin embargo, la parte trasera es bastante llamativa. Especialmente con los pasos de rueda ensanchados, el EV9 se mantiene firme y parece que podría aguantar algunos senderos de grasa.

 

En

Aquí, el espacio es abundante. Como ya se ha dicho, hay tres filas de asientos. Ideal para una familia numerosa si necesitas llevar a medio equipo de fútbol el sábado por la mañana. Dato curioso: los asientos de la línea GT se pueden girar para poder mirarse. Así que algunos pasajeros conducen hacia atrás, si eso no te da náuseas.

El EV9 se asienta sobre la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP), lo que le proporciona una larga distancia entre ejes de 3,10 metros y un suelo completamente plano. En otras palabras, es ideal para transportar tu nuevo armario de Ikea.

 

Mientras que el exterior es bastante duro, el interior es sobrio y tranquilo. Vemos un salpicadero panorámico flotante que se extiende desde el volante hasta la consola central. Este con tres pantallas que parecen una sola, dos de las cuales tienen un tamaño de 12,3 pulgadas. ¡Bien hecho Kia! Lo que también nos gusta son los botones físicos, que por suerte seguimos viendo.

 

Tecnología

Para el mercado holandés, el Kia EV9 estará disponible como Long Range con tracción trasera o con tracción total. Ambas versiones están equipadas con un paquete de baterías de 99,8 kWh. El RWD Long Range cuenta con un motor eléctrico de 150 kW y 350 Nm de par. Esta versión alcanza los 100 km/h en 9,4 segundos. Si quieres que las cosas sean un poco más suaves, opta por la AWD.

El EV9 Long Range AWD dispone de 283 kW de potencia y 600 Nm de par motor. Como resultado, el SUV acelera hasta los 100 kilómetros por hora en seis segundos. Las cifras preliminares hablan de una autonomía de 541 kilómetros WLTP. Pero entonces hay que optar por el Long Range RWD con llantas de 19 pulgadas.

La plataforma E-GMP utiliza una estructura de carga de 800v. Esto permite recargar la batería unos 239 kilómetros en 15 minutos. La carga del coche eléctrico es, por tanto, agradable y fluida, como ya esperábamos de esta plataforma.

La conducción autónoma, sin embargo.

El Kia EV9 también es lo suficientemente inteligente como para conducir de forma autónoma. Con el sistema de asistencia Highway Driving Pilot, la conducción autónoma de nivel 3 es posible. Hay un gran pero: las leyes y normativas holandesas aún no están adaptadas a esta tecnología. Como consecuencia, todavía no se puede utilizar aquí en los Países Bajos. Nuestro gobierno también es siempre amable y rápido con este tipo de cosas (no), así que, por desgracia, no puedes utilizar todas las novedades.

Lanzamiento al mercado

El nuevo Kia EV9 aparecerá primero en Corea, a principios del segundo trimestre de este año. El crossover eléctrico no llegará a los Países Bajos hasta la segunda mitad del año. Antes del lanzamiento al mercado, Kia anunciará más información sobre el EV9, incluidos precios y versiones.